TEMPS DE FABRICATION POUR UN CADRE DE VÉLO
Entre 7 heures et 13 heures suivant leur finition.
TEMPS DE FABRICATION POUR UN CADRE DE TANDEM
Entre 22 heures et 28 heures suivant leur finition.
CONSEILS POUR PRENDRE LA HAUTEUR D’UN CADRE DE VÉLO ou DE TANDEM
Pour définir la hauteur de la selle (HS) :
Tout type de vélo – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Entre-jambes X par 0.885 = hauteur de selle
Pour définir la hauteur du cadre :
Compétition – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Entre-jambes X par 0.64 = hauteur du cadre axe/axe.
Loisir – Cyclosport – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Entre-jambes X par 0.65 = hauteur du cadre axe/axe.
Cyclotourisme – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – Entre-jambes X par 0.66 = hauteur du cadre axe/axe.
Randonneur – Cyclo-camping – – – – – – – – – – – – Entre-jambes X par 0.66 = hauteur du cadre axe/axe.
RÉPARTITION DU TEMPS :
1 - Prise des côtes
Prise des cotes de position sur un vélo ou un tandem réglable.
2 - Calcul de la géométrie
Calcul de la géométrie par informatique
4 - Réglage du gabarit
Réglage du gabarit de soudure (Hauteur, Longueur, Angles du cadre).
5 - Découpe des tubes
Pour tous les cadres, les tubes sont coupés individuellement. Une fois coupés, ils doivent être ajustés puis assemblés afin de maîtriser le soudo-brasage.
6 - Préparation des tubes du triangle
Préparation des tubes du triangle (coupe à la longueur, faire les onglets, dégraissage des tubes).
7 - Positionnement des tubes
Positionnement des tubes triangle sur le gabarit de soudure.
8 - Contrôle de toutes les cotes
Contrôle de toutes les cotes du triangle du cadre et les cotes de réglage du gabarit.
10 - Pointage du triangle
Faire le pointage du triangle du cadre, laisser refroidir.
11 - Sortie le triangle
Sortir le triangle du cadre pointé de sur le gabarit.
12 - Contrôle du triangle
Passage sur le marbre du triangle pour contrôle.
15 - Perçage
Après le limage du triangle, perçage des porte-bidons et soudure de toutes les attaches.
16 - Montage
Monter le triangle sur le gabarit de soudure pour faire l’arrière du cadre.
17 - Découpe
Couper la longueur et faire les découpes des bases et des haubans.
18 - Pointage
Faire le pointage de l’arrière du cadre.
19 - Sortir le cadre pointé sur le gabarit.
Sortir le cadre pointé de sur le gabarit.
20 - Contrôle
Passage sur le marbre du cadre pour contrôle.
21 - Soudure définitive
Ensuite procéder à la soudure définitive de l’arrière, des attaches, de l’entretoise des freins.
22 - Contrôle
Contrôle complet sur le marbre.
23 - Au tour du peintre
Sablage du cadre, 2 applications d’apprêt, 3 couches de peinture, pose de pochoirs pour les décors et les marquages, peindre les décors et les marquages, 2 couches de vernis de finition.
24 - Finition finale
Montage du vélo ou du tandem sur devis ou à la carte, et le réglage des positions identiques aux prises des cotes.
