INFORMATION IMPORTANTE
Chaque cadre ou vélo est bien spécifique à son propriétaire.
Je réalise et vends exclusivement des Cadres ou des Vélos sur mesures.
En conséquence, impossibilité de disposer de vélos en réserve.
La prise des cotes est assez longue à déterminer, il faut du temps pour trouver la position idéale, ce qui permet d'améliorer le rendement,
= moins de fatigue et plus d'envie de faire du vélo.
a savoir: La position du coureur sur la bicyclette est de loin plus importante que de baisser de 500 à 600 g le poids du vélo.
Dans la majorité des cas, c'est le coureur qui doit perdre 5 ou 6 kg, voire plus.
Et après avoir perdu du poids : il aura de meilleures sensations, surtout en côte.
Définition des cotes morphologiques du cycliste.
Prise des mensurations de la structure du cycliste, avec ("BIO SIZE").
Je calcule la position de base, pour me permettre d'évaluer
le gabarit du futur cadre de vélo, et après les divers essais
du cycliste, les éventuels défauts de positionnement sont
ainsi déterminés et corrigés.
Position et réglage des cales des chaussures avec cet appareil.
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Recherche des positions du cycliste.
 Je recherche vos position avec ce gabarit réglable, pour déterminer la position de la selle, la longueur de la potence, la position et la hauteur du guidon.
Le résultat donnera la hauteur, la longueur du cadre, l'inclinaison de la selle, la longueur de la potence, la différence hauteur selle / potence.
Temps de la recherche de la position : environ 1 heure.
Précision de la géométrie de votre cadre
Les mensurations susmentionnées sont introduites dans un logiciel informatique que j'ai réalisé et qui permet de me donner le résultat des différentes mesures des longueurs de tubes nécessaires à l'élaboration du cadre personnalisé, complété d'une esquisse du dessin du futur vélo.
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